UKR ENG
«ÏÀÒÅÍÒÁÞÐλ Web-æóðíàë «²íòåëåêòóñ» Ïî䳿 & Ðîçá³ðêè ʳíåöü àâòîìîá³ëüíîãî áðåíäó Mercury
ÒÅÌÏÎÐÀËÎòß
²ÍÒÅËÅÊÒÓÀËÜÍÀ ÂËÀÑͲÑÒÜ
²ÍÒÅ˲òÁ²Ë²ÇÀÖ²ß
ÑÈÌÂÎ˲ÊÀ & ÃÅÐÀËÜÄÈÊÀ
* ÌÀÒÐÈÊÓË
²ÍÔÎÐÌÅÐÈ

ʳíåöü àâòîìîá³ëüíîãî áðåíäó Mercury

Ïðèïèíåííÿ êîíöåðíîì Ford âèðîáíèöòâà ïîçàøëÿõîâèêà Mercury Mountaineer íà çàâîä³ â ì³ñò³ Ëüþ³ñâ³ëë (øòàò Êåíòóê³) ñòàëî îô³ö³éíèì ïî÷àòêîì ê³íöÿ â³äîìî¿ àâòîìîá³ëüíî¿ ìàðêè Mercury, ïîâ³äîìëÿº The Detroit Free Press.

 

Mercury Mountaineer. Ôîòî ç autos.yahoo.com

Ïëàíè ùîäî ïðèïèíåííÿ ³ñíóâàííÿ 71-ð³÷íîãî áðåíäó Ford îãîëîñèâ ó ÷åðâí³.

Ford çàâåðøèâ âèðîáíèöòâî óñ³õ ìîäåëåé äëÿ äèëåð³â, àëå äî ãðóäíÿ áóäå ïðîäîâæóâàòè âèïóñê Mariner, Grand Marquis ³ Milan äëÿ ê볺íò³â, ùî âæå çðîáèëè çàìîâëåííÿ. Äëÿ òîãî, àáè çàâåðøèòè âèêîíàííÿ öèõ çàìîâëåíü, ó âåðåñí³ ïðîäàæ³ àâòîìîá³ë³â áðåíäó Ford Mercury çá³ëüøèëè 15,9%.

Íà ÷åðç³ òàêîæ ³íâåíòàðèçàö³ÿ áðåíäó Lincoln Mercury. ßê ïîâ³äîìëÿºòüñÿ, äèëåðè Lincoln Mercury ïðèáóäóòü íà äâà äí³ ó ijðáîðí, äëÿ òîãî ùîá ä³çíàòèñÿ ïðî ïëàíè êîíöåðíó ùîäî ìàðêè Lincoln. Spyker-Saab.

Äæåðåëî: freep.com, 05.07.2010

Âèñëîâèòè äóìêó ó Ôîðóì³

Ïóáë³êàö³ÿ íà òåìó: Detroit 3 headlines: Mercury Mountaineer production ends, - freep.com, 03.10.2010

Äèâ³òüñÿ:

ÏÀÒÅÍÒÁÞÐÎ-ÎÍËÀÉÍ - ìèòòºâ³ çàÿâêè íà îá'ºêòè ³íòåëåêòóàëüíî¿ âëàñíîñò³