ПОСЛУГИ ПАТЕНТБЮРО Послуги одержання штрих-кодів |
ІНТЕЛЕКТУС
Символіка Придніпров'я |
ПОРТФОЛІО Розробка символіки |
|
|||
---|---|---|---|
«ПАТЕНТБЮРО»
|
|||
ІНФОРМЕРИ
|
Росія хоче мати найкращі у світі підводні човни – німецькіМіністерство оборони Росії розглядає можливість ліцензійного виробництва підводних човнів німецької розробки проекту 212 для оновлення флоту дизель-електричних субмарин ВМФ. Про це пише 10 вересня РИА Новости з посиланням на джерела у військовому відомстві. Агентство підкреслює, що будівництво вітчизняних неатомних підводних човнів поки йде з відставанням від графіка, а німецькі субмарини аналогічного класу сьогодні вважаються кращими в світі. Як відзначається, введення у стрій головного підводного човна "Санкт-Петербург" проекту 677 "Лада" відкладається через серйозні проблеми. Ще дві субмарини цього проекту "Кронштадт" і "Севастополь", закладені в 2005 і 2006 роках, поки не спущені на воду. Планувалося, що вони замінять кораблі проекту 877 "Варшав'янка" радянської споруди, але чи зможуть розробники вирішити технічні складнощі без зміни їх характеристик, поки невідомо.
В даний час розглядаються можливість установки на деякі підводні човни малогабаритних ядерних реакторів, які дадуть їм переваги атомних без істотного збільшення розмірів і вартості. Такий реактор, як відзначило джерело агентства, може бути встановлений на підводному човні проекту 677 і дослідної Б-90 "Саров". На ній же випробовується енергетична установка "Кристал-27" з електрохімічним генератором.
Разом з тим, німецькі підводні човни вже мають енергетичну установку з таким генератором, що значно збільшує тривалість плавання під водою, а російський флот сьогодні терміново потребує нових субмарин такого класу. Як відзначається, підводні човни проекту 212 розроблені німецькою компанією Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) за замовленням Військово-морських сил Німеччини. Вони стоять на озброєнні з 2005 року. На їх базі також створений експортний варіант субмарин проекту 214. Їх замовниками є Греція, Південна Корея, Туреччина і Португалія. Підводна водотоннажність субмарин проекту 212 складає 1840 тонн, довжина - 56,3 метри, ширина - 6,8 метри. Гранична глибина занурення підводних човнів складає до 600 метрів, підводна швидкість - до 20 вузлів, автономність плавання - до 30 діб, екіпаж складається з 27 чоловік. Як озброєння субмарин можуть використовуватися торпеди, міни і ракети ближнього радіусу дії IDAS. Джерело: rian.ru, 10 вересня 2009 Дивіться:
ПАТЕНТБЮРО-ОНЛАЙН - миттєві заявки на об'єкти інтелектуальної власності |
|
Україна, 49000, м. Дніпро, вул. Воскресенська, 12/4
Електропошта:
Skype: patentbureau |